PMI（聚甲基丙烯酰亞胺）泡泡是好成績子泡泡芯材趨勢中的多種文件。它具備著低回聲結節計算公式、優異的耐較高溫度性、低相對介電常數和介電損耗率、非常好的抗損耗性和耐沖擊程度。它兼有比抗壓強度高效非常多優缺點，于是已大范圍使用在分手后復合隔熱層結構設計的芯材，并大范圍應使用在繞城高速各種列車、船只和航空空間科學空間科學等業務領域。出現異常于樣品PMI泡泡建材的外形尺寸和的形狀，在隔層結構類型的局部熔融具體步驟中，PMI泡泡建材的拼合和填沖抗震 加固就是可預防的。替換成的蜂窩提高用發泡膠水粘原材料[4]還可以能夠滿足低溶解度、耐溫度和高防度的規定，但仍沒辦法能夠滿足PMI塑料泡沫原材料常溫狀態拼結定型劑的加工制作工藝 必須；主要的高密度單位膏狀膠水粘劑板材[5]而是規范需求PMI泡末板材在常溫鋪貼定形的施工藝規范需求，但沒辦法保證 與符合預浸料皮共固定的而成施工藝，耐熱性沒辦法規范需求構思規范需求。規范需求。在這一研究方案中，脂環族胺/芳族胺用來凝固劑。配制的低溶解度黏稠膠貼劑兼備常溫狀態應用、中溫應用、高溫環境應用等優點有哪些，仍然考慮EP預浸料-PMI。白沫內層設計的高壓電釜澆注藝符合要求。該粘結劑在相對密度、耐熱性、流體力學功效和加工工藝功效，彌補了中國該鄰域的設計一片空白，進兩步擴路了PMI泡沫板內層構成在航天航空航天航空等鄰域的應該用標準。它極具關鍵真正意義。